Art. 26 Distanze minime dalle strade
1. Per gli assi stradali compresi nei sottosistemi M0, M1, M2, M3, sono istituite fasce di rispetto dal confine stradale, all'interno delle quali non sono possibili nuove costruzioni, ricostruzioni conseguenti a demolizioni integrali o ampliamenti fronteggianti le strade, secondo la seguente tabella:
| STRADE | DENTRO I CENTRI ABITATI (C.d.S.) | FUORI I CENTRI ABITATI (C.d.S.) | |
|---|---|---|---|
| M0 | Autostrada | - | 60 m. (3) |
| M1 | S.G.C. Due Mari, Raccordo Autostradale | 20 m. | 40 m.(3) |
| M2 | Tangenziale | 20 m. | - |
| SS 71 Umbro Casentinese, SS 73 Senese Aretina, SS 69 Valdarno, SP 43 Libbia, SP 44 della Catona, SP 01 Setteponti, SP 21 Pescaiola, Via Romana | 5 m. (2) | 30 m.(1)(3) | |
| Ristradella, Stradone Cà de Cio, Via Chiarini, Via Colombo | 5 m. (2) | 20 m. (2)(3) | |
| M3 | Via Tarlati, Via V. Veneto, Via Masaccio, Via Mecenate, Via R. Sanzio | 5 m. (2) | 5 m. (2) |
| Fino all'approvazione della classificazione funzionale delle strade ai sensi del Codice della Strada, ad esclusione delle strade già classificate dal presente Regolamento Urbanistico come M0, M1, M2, M3, per tutte le altre strade valgono, in via transitoria, le seguenti prescrizioni relative alle distanze dal confine stradale da rispettare nelle nuove costruzioni, nelle ricostruzioni conseguenti a demolizioni integrali e negli ampliamenti fronteggianti le strade. | |||
| Altre strade statali o regionali | 5 m. (2) | 30 m. (1)(3) | |
| Altre strade provinciali o comunali | 5 m. (2) | 20 m. (2)(3) | |
| Altre strade | 5 m. (2) | 5 m. (2) | |
| (1) sugli edifici esistenti posti ad una distanza non inferiore a 10 m sono ammessi le addizioni che non comportano un avanzamento verso il fronte stradale. (2) laddove esistano allineamenti omogenei dei fabbricati lungo strada , nuovi edifici o interventi che modificano la sagoma degli edifici esistenti potranno essere realizzati salvaguardando l'allineamento. Sugli edifici esistenti sono inoltre ammesse le addizioni che non comportano un avanzamento verso il fronte stradale. (3) si applicano le disposizioni di cui all'art. 26 comma 3 del DPR 495/92. | |||
2. È ammesso il trasferimento volumetrico di cui all'art. 32 comma 4 per gli edifici esistenti compresi all'interno della fascia di rispetto di cui al comma 1 del presente articolo, se questa è superiore a 20 m e se su tali edifici sono consentiti gli interventi di sostituzione edilizia.
3. Negli interventi di cui al comma 2 è prescritta la messa a dimora di barriere vegetali.
4. All'interno dei centri abitati, per le strade appartenenti al sistema M3, non sono previste distanze minime per le addizioni di cui all'art. 29 comma 3.
5. Le distanze dal confine stradale, da rispettare nella costruzione o ricostruzione dei muri di cinta, di qualsiasi natura o consistenza, lateralmente alle strade, non possono essere inferiori a:
| STRADE | DENTRO I CENTRI ABITATI (C.d.S.) | FUORI I CENTRI ABITATI (C.d.S.) | |
|---|---|---|---|
| M0 | Autostrada | 3 m. | 5 m. |
| M1 | S.G.C. Due Mari, Raccordo Autostradale | 2 m. | 5 m. |
| M2 | Tangenziale | 2 m. | 5 m. |
| SS 71 Umbro Casentinese, SS 73 Senese Aretina, SS 69 Valdarno, SP 43 Libbia, SP 44 della Catona, SP 01 Setteponti, SP 21 Pescaiola, Via Romana, Ristradella, Stradone Cà de Cio, Via Chiarini, Via Colombo, | 0 m. | 3 m. | |
| M3 | Via Tarlati, Via V. Veneto, Via Masaccio, Via Mecenate, Via R. Sanzio | 0 m. | 3 m. |
6. Fino all'approvazione della classificazione funzionale delle strade ai sensi del Codice della Strada, per le altre strade, fuori dai centri abitati, è prescritta la distanza minima di 3,00 m.
7. Le distanze di cui ai commi precedenti sono misurate con le modalità previste dal Codice della Strada.
8. Nelle fasce di rispetto di cui al presente articolo sono ammessi gli interventi di adeguamento delle infrastrutture viarie.