Prescrizioni e parametri per le Aree di Trasformazione

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Elenco delle Aree di Trasformazione

AT_21_01- Area di Trasformazione di esclusivo interesse pubblico. Centro di aggregazione San Marco

L'intervento è finalizzato alla realizzazione del nuovo centro di aggregazione nei pressi del villaggio Dante e di una piccola area di sosta lungo strada (SS 71). Nell'ambito di tale intervento è prevista la sistemazione a verde pubblico attrezzato di un'ampia area tra la SS. 71 e viale Dante intorno al centro di aggregazione di nuova realizzazione.

Prescrizioni e parametri di riferimento:

  • * Realizzazione di un centro di aggregazione con accesso dalla viabilità esistente.
  • * Piantumazione dell'intera area di intervento.
  • * Realizzazione di parcheggio pubblico lungo strada con accesso posto a distanza almeno di 12 m. dal'intersezione.
  • * Realizzazione dell'illuminazione dell'intera strada di accesso per tutta la sua estensione.
  • * Realizzazione di un'area attrezzata con giochi per bambini all'interno dell'area a verde pubblico attrezzato.
  • * Superficie Utile Lorda (Sul) max: 600 mq.
  • * Altezza max: 1 piano (con possibilità di realizzare un piano interrato o seminterrato).
  • * Verde Pubblico Attrezzato min: 6.314 mq.
  • * Parcheggio pubblico min: 320 mq (almeno 17 posti auto).

Modalità d'attuazione: Permesso di Costruire

Nella realizzazione dell'intervento dovranno essere rispettate le indicazioni e raccomandazioni dell'ARPAT in merito alle problematiche acustiche con nota prot. 01.09.03/47.1-48 del 15/12/2008.

Piano di Rischio Aeroportuale Provvedimento n. 2255 del 26/08/2016.
Dato atto che il lotto è collocato in zona C di tutela e che la destinazione finale è non residenziale, l'intervento non è soggetto a limitazioni che riguardano l'indice di densificazione edilizia del tessuto (indice fondiario).
In ogni caso, considerato che la superficie territoriale del tessuto è pari a 7.400 mq e il volume in corso di realizzazione è circa 1.600 mc l'indice fondiario reale è pari a 0,22 mc/mq inferiore agli indici previsti per tutte le zone di tutela.

ATPA_21_02- Area di Trasformazione in itinere. Case popolari. Via Monti

L'intervento è riferito all'attuazione di un Piano per Edilizia Economica e Popolare (PEEP) già approvato dal Consiglio Comunale con D.C.C. n. 330 il 28/10/2003 del quale si confermano integralmente le previsioni.

Piano di Rischio Aeroportuale Provvedimento n. 2255 del 26/08/2016.
Indice di densificazione edilizia del tessuto (indice fondiario): 3,53 mc/mq.
Tale indice è coerente con quello previsto dal Piano di Rischio per i fabbricati ad uso residenziale collocati in zona C, in ogni caso si tratta di un progetto approvato dal Consiglio Comunale con D.C.C. n.330 del 28/10/2003, quindi antecedente all'introduzione dell'art.707 comma 5 del Codice della Navigazione Aerea che disciplina i Piani di Rischio Aeroportuale (D.Lgs. n. 151 del 15/03/2006) e ormai già realizzato.

PAT_21_03- Potenziale Area di Trasformazione. Via Padre Teodosio

L'intervento prevede la riconversione funzionale dell'area ed il recupero della SUL esistente oltre ad una quota da trasferimento di mq 500 per destinazione residenziale.

Prescrizioni e parametri di riferimento per l'intervento:

  • * SUL max residenziale: SUL esistente + mq 500 da trasferimento.
  • * Altezza max 4 piani.
  • * Standard art. 3 NTA. Adeguamento connessione viaria tra via Romana e via Padre Teodosio.
  • * Non sono ammesse le quantità aggiuntive di Sul di cui all'art. 79 commi 16 e 17.

Modalità di attuazione: permesso di costruire convenzionato.

Piano di Rischio Aeroportuale Provvedimento n. 2255 del 26/08/2016.
Dato atto che il lotto è collocato in zona C di tutela e che trattasi di un intervento residenziale il Piano di Rischio ammette un indice di 3,5 mc/mq. comprensivo dei volumi esistenti e di quelli da trasferimento.

AT_21_06- Area di Trasformazione. Via Chiarini

L'intervento è finalizzato al recupero di un comparto produttivo inserito in un contesto prevalentemente residenziale mediante la riconversione funzionale dell'area con la risoluzione delle problematiche inerenti la viabilità e la dotazione infrastrutturale.

Prescrizioni e parametri di riferimento:

  • * SUL esistente alla data di adozione del presente RU.
  • * Destinazioni: residenziale, commerciale, servizi.
  • * Altezza max: 3 piani.

Modalità di attuazione: piano di recupero.

Piano di Rischio Aeroportuale Provvedimento n. 2255 del 26/08/2016.
Dato atto che il lotto è collocato in zona B di tutela, la realizzazione degli interventi dovrà rispettare le prescrizioni previste dal Piano di Rischio per le diverse destinazioni d'uso: per il residenziale, indice 1,00 mc/mq e per il non residenziale 3,5 mc/mq.